韓半島 東南端(北緯35°04′42", 東経129°01′01")に位置し、太平洋とユーラシア大陸を結ぶ関門の役割を担っている釜山港は大韓民国第一の港湾で、世界第5位(2008年基準)のコンテナー港湾である。 釜山港は山と島々に囲まれ港内水面は穏やかで潮の干満の差が少なく、世界3大幹線航路に接している天恵の港湾与件を備えている。 1870年釜山浦という名で開港した釜山港は1906年に始めて埠頭築造工事を起工して以来、持続的な港湾開発を通して北港, 南港, 甘川港, 多大浦港など4ヵ港に6箇所のコンテナーターミナルと国際旅客ターミナル等を具えた現代式港湾に発展した。
現在 釜山港は169隻の船舶が同時に接岸できる26.8kmの岸壁施設と年間9,100万トンを処理できる荷役能力を備えている。 一方、増加するコンテナー物動量に対応して30隻の船舶が同時に接岸可能で、年間804万TEUのコンテナーを処理できる釜山新港開発を2015年に完工する目標にして推進中である。

区 分		規 模	能 力
接岸施設	岸壁	26.7km	接岸能力 167隻 北港：126隻 甘川․多大浦港：34隻 新港：7隻 ※千トン未満は除外
	物揚場	9,604m
保管施設	倉庫	13棟	保管能力 : 13万トン
	野積場	2,370千㎡	野積能力 : 15百万トン
	コンテナー CY	2,081千㎡	定置能力 : 25.7万TEU

区分	計	子城台	神仙台	牛岩埠頭	甘川	戡蠻	新戡蠻	新港
総面積 (千㎡)	3,995	647	1,254	180	148	731	308	727
CY面積 (千㎡)	2,523	462	927	156	105	336	153	384
岸壁延長(m)	8,373	1,447	1,500	500	600	1,400	826	2,100
船席数	29	5	5	3	2	4	3	7
接岸能力 (船席)	5万×23 2万×1 1万×1 5千×3	5万トン×4 1万トン×1	5万トン×5	2万トン×1 5千トン×2	5万トン×2	5万トン×4	5万トン×2 5千トン×1	5만トン×6
荷役能力 (千TEU)	8,990	1,500	1,600	260	660	1,560	610	2,800
全面水深(m)	-	-15	-15	-11	-13	-15	-15	-16
開場年度	-	1978.8	1991.6	1996.9	1997.11	1998.4	2002.4	2006.1
運営社	-	韓国ハチスンターミナル(株)	(株)PECT	牛岩ターミナル(株)	韓進海運(株)	世 邦,ハチソン韓進,大韓通運	東部釜山コン’(株)	PNC

区 分	2004	2005	2006	2007	2008
輸 入	3,286	3,309	3,427	3,753	3,853
輸 出	3,309	3,270	3,375	3,690	3,780
積 替	4,792	5,177	5,209	5,810	5,786
沿 岸	105	84	28	7	7
計	11,492	11,840	12,039	13,260	13,426
増加率	10.4%	3.0%	1.7%	10.1%	1.2%
積替占有率	41.7%	43.7%	43.3%	43.8%	43.1%

※ 2008年 コンテナー 処理量 : 1,342万 TEU(世界 5位)

順位	港灣名	'08年度	'07年度	'07年對比增減	備考
1	シンガポール	2,992	2,794	7.0	07年 1位
2	上海	2,801	2,615	7.1	07年 2位
3	香港	2,430	2,399	1.3	07年 3位
4	ソンジョン	2,140	2,109	1.5	07年 4位
5	釜山	1,342	1,326	1.2	07年 5位
6	ドバイ	1,200	1,079	11.2	07年 7位
7	広州	1,100	1,070	2.8
8	ニンボジョウサン	1,084	1,026	5.6
9	ロッテルダム	1,083	990	9.4	07年 6位
10	青島	1,002	946	5.9	07年 10位